力士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵PGF2-22/011RJ01VU2K

力士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵是(shi)依(yi)靠(kao)泵缸(gang)與(yu)嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)間(jian)所(suo)形成(cheng)的工作(zuo)容積(ji)變化(hua)和(he)移動來輸送(song)液(ye)體或使之(zhi)增壓(ya)的回(hui)轉(zhuan)泵。由兩(liang)個齒(chi)輪(lun)、泵體(ti)與(yu)前後(hou)蓋組成(cheng)兩(liang)個封(feng)閉空間(jian)，當(dang)齒(chi)輪(lun)轉動時，齒輪脫開(kai)側的(de)空間(jian)的(de)體(ti)積(ji)從(cong)小變(bian)大(da)，形成(cheng)真(zhen)空(kong)，將(jiang)液(ye)體吸(xi)入(ru)，齒(chi)輪(lun)嚙(nie)合側的(de)空間(jian)的(de)體(ti)積(ji)從(cong)大變(bian)小(xiao)，而(er)將液(ye)體擠(ji)入(ru)管路(lu)中去。吸(xi)入(ru)腔(qiang)與(yu)排出(chu)腔(qiang)是靠(kao)兩(liang)個齒(chi)輪(lun)的(de)嚙(nie)合線(xian)來隔(ge)開(kai)的(de)。齒(chi)輪(lun)泵的(de)排(pai)出(chu)口(kou)的(de)壓(ya)力*取決於(yu)泵出(chu)處(chu)阻(zu)力的大小。
力士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵的(de)概(gai)念(nian)是很(hen)簡單(dan)的，即它的(de)基(ji)本(ben)形式(shi)就是(shi)兩(liang)個尺(chi)寸相(xiang)同(tong)的(de)齒輪(lun)在(zai)壹個(ge)緊(jin)密配合(he)的(de)殼體內(nei)相互(hu)嚙(nie)合旋轉，這(zhe)個殼體的(de)內部類(lei)似(si)“8”字(zi)形，兩(liang)個齒(chi)輪(lun)裝在裏(li)面，齒(chi)輪(lun)的(de)外(wai)徑(jing)及(ji)兩(liang)側與(yu)殼體緊(jin)密配合(he)。來自於(yu)擠(ji)出(chu)機(ji)的物料(liao)在吸(xi)入(ru)口(kou)進入(ru)兩(liang)個齒(chi)輪(lun)中間(jian)，並充滿這(zhe)壹空(kong)間(jian)，隨(sui)著齒的旋轉沿(yan)殼體運(yun)動，後(hou)在兩(liang)齒嚙(nie)合時排出(chu)。

力士(shi)樂(le)常見(jian)泵系(xi)列(lie)有(you)：
力士(shi)樂(le)PGH 1X系(xi)列(lie)定(ding)量(liang)齒(chi)輪(lun)泵、
力士(shi)樂(le)PGH 2X系(xi)列(lie)定(ding)量(liang)齒(chi)輪(lun)泵、
力士(shi)樂(le)PGH 3X系(xi)列(lie)定(ding)量(liang)齒(chi)輪(lun)泵
型號PGH  2X系(xi)列(lie)
機(ji)型規格有(you)2、3、4、5
元(yuan)件系(xi)列(lie)：2X
大(da)工(gong)作(zuo)壓(ya)力 350 bar
排量005—250 cm?
–  定(ding)排(pai)量(liang)
–  低(di)工作噪(zao)音(yin)
–  低(di)的流量(liang)脈(mai)動
–  由於(yu)密(mi)封間(jian)隙(xi)補(bu)償即(ji)使在低(di)轉速(su)和(he)低(di)粘度(du)油液(ye)時也有高效率(lv)
–  適(shi)用(yong)於(yu)寬(kuan)廣的粘度(du)和轉(zhuan)速(su)範(fan)圍(wei)
–  所有(you)的機(ji)型規格和(he)排量規格都(dou)能互相組合(he)

力士(shi)樂(le)AZPT系(xi)列(lie)齒(chi)輪(lun)泵特(te)性：
– 公(gong)稱(cheng)壓(ya)力 250 bar
– 采(cai)用(yong)滑(hua)動軸(zhou)承(cheng)，適合(he)重負(fu)荷(he)應用(yong)
– 傳(chuan)動(dong)軸(zhou)符(fu)合 ISO 或 SAE 要求
– 可以實(shi)現(xian)多臺(tai)泵的(de)組(zu)合
– 管路(lu)油口(kou)：采(cai)用(yong)連接(jie)法(fa)蘭(lan)或內螺紋(wen)
– 通過降低(di)噪(zao)音(yin)和系(xi)統中的激振(zhen)環(huan)節(jie)，實(shi)現(xian)了(le)*優(you)的(de)壓(ya)力脈動
– 確保壹貫的高質量
– 由於(yu)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)和(he)泵殼得到(dao)了強(qiang)化(hua)，因(yin)而顯(xian)著(zhu)延(yan)長(chang)了泵的(de)使用(yong)壽(shou)命(ming)

力士(shi)樂(le)AZPT系(xi)列(lie)齒(chi)輪(lun)泵概(gai)述(shu)：
外嚙(nie)合設(she)備(bei)的重要任(ren)務(wu)，是(shi)將(jiang)機(ji)械能（轉矩(ju)和轉(zhuan)速(su)）轉(zhuan)變(bian)成(cheng)液(ye)壓(ya)能（流量(liang)和(he)壓(ya)力）；而外嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)馬(ma)達則正好相反。這(zhe)些設(she)備(bei)必須(xu)具(ju)有較高的效率(lv)，以避(bi)免(mian)產(chan)生(sheng)不必要的(de)熱量(liang)。這(zhe)種高效率(lv)，是(shi)通過精密(mi)生產(chan)工(gong)藝和(he)壓(ya)力敏感型間(jian)隙(xi)密(mi)封(feng)而實(shi)現(xian)的(de)。而(er)且(qie)，在(zai)這(zhe)款低(di)噪(zao)音(yin)的靜音(yin)泵之(zhi)中，這(zhe)種雙(shuang)齒面(mian)原理(li)有助於(yu)降(jiang)低(di)流量(liang)脈(mai)動，*多可降低(di)75%

力士(shi)樂(le)AZPT系(xi)列(lie)齒(chi)輪(lun)泵結(jie)構：
這(zhe)款外(wai)嚙(nie)合齒(chi)輪(lun)泵，主(zhu)要由支(zhi)撐(cheng)在(zai)軸(zhou)承(cheng)襯(chen)套或軸(zhou)承(cheng)（取決(jue)於(yu)不同(tong)的(de)系(xi)列(lie)）上(shang)的(de)壹對齒(chi)輪(lun)、以及(ji)配備(bei)前蓋和(he)後(hou)蓋的泵殼組成(cheng)。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)從(cong)泵的(de)前蓋向外伸(shen)出(chu)，並通過軸(zhou)密(mi)封圈(quan)加以密(mi)封(feng)。軸(zhou)承(cheng)上的(de)這(zhe)些支(zhi)承力，則由的(de)軸(zhou)承(cheng)襯(chen)套所吸(xi)收；由於(yu)滑(hua)動軸(zhou)承(cheng)具有(you)足夠的彈性力，因而形成(cheng)了面接(jie)觸(chu)、而不是線(xian)接(jie)觸(chu)的方式(shi)。由於(yu)這(zhe)樣(yang)，因(yin)而還確保了泵的(de)出(chu)色(se)耐磨(mo)性——尤其是在低(di)速(su)運(yun)行時。這(zhe)對齒(chi)輪(lun)分別(bie)有12個(ge)齒(chi)，從(cong)而可保持齒(chi)輪(lun)泵產(chan)生(sheng)*低(di)限度(du)的流量(liang)脈(mai)動和(he)噪(zao)音(yin)。
內部密(mi)封(feng)是通(tong)過補(bu)償力實(shi)現(xian)的(de)，這(zhe)些力與(yu)輸出(chu)壓(ya)力成(cheng)正比。利用(yong)這(zhe)種補(bu)償方式(shi)，就能確保實(shi)現(xian)*優(you)的(de)效率(lv)。這(zhe)些軸(zhou)承(cheng)為(wei)間(jian)隙(xi)（也即介於(yu)輸(shu)送高壓(ya)油液(ye)的輪(lun)齒之(zhi)間(jian)）的(de)末(mo)端(duan)提供密封功(gong)能。通過對軸(zhou)承(cheng)襯(chen)套的後(hou)部輸(shu)入(ru)工(gong)作(zuo)壓(ya)力，就可以控(kong)制(zhi)介於(yu)輪(lun)齒與(yu)軸(zhou)承(cheng)之(zhi)間(jian)的(de)密(mi)封(feng)區域(yu)。這(zhe)些密(mi)封(feng)件，構(gou)成(cheng)了這(zhe)壹區域(yu)的邊界(jie)。對於(yu)輪(lun)齒頂部的(de)這(zhe)些徑(jing)向間(jian)隙(xi)，則通過將齒(chi)輪推向泵殼的內(nei)部作(zuo)用(yong)力而實(shi)現(xian)密(mi)封(feng)。

力士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵PGF2-22/011RJ01VU2K

力士(shi)樂(le)REXROTH齒輪(lun)泵
力士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵 R900984277 PGF2-2X/013LL20VMK-A385
力士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵 R900984264 PGF3-3X/025LN20VM-A262
力士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵 R900779104 PGF2-22/011RJ01VU2K
力士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵 R900984249 PGF3-3X/032RS07VM
力士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵 R900984240 PGF2-2X/016LL01VM
力士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵 R900984214 PGF2-2X/006RL01VMK-A385
力士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵 R900984213 PGF3-3X/032LJ07VU2
力士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵 R900984209 PGF3-3X/025RE07VE4-A384
力士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵 R900984206 PGF2-2X/016RA01VP2
力士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵 R900984168 PGF2-2X/019LN01VM
力士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵 R900984157 PGF2-2X/008RE20VE4

力士(shi)樂(le)齒輪(lun)泵PGF2-22/011RJ01VU2K