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          西門(men)子(zi)攜(xie)手(shou)舍弗勒,共同推進生成(cheng)式(shi)人工(gong)智能輔助工具(ju)

          2023-11-27      1493

          SIEMENS西門(men)子(zi)攜(xie)手(shou)舍弗勒,共同推進生成(cheng)式(shi)人工(gong)智能輔助工具(ju)Industrial Copilot的落(luo)地(di)應用(yong)

           

          • Industrial Copilot將被(bei)集成至(zhi)舍弗勒的生產設備(bei)中

          • Industrial Copilot具備易用(yong)、高速、高效(xiao)三大(da)特(te)點,能夠(gou)優(you)化(hua)工(gong)程(cheng)設計(ji)並(bing)支(zhi)持生產運(yun)營(ying)

          • Industrial Copilot助力解(jie)決技(ji)術(shu)勞(lao)動(dong)力短(duan)缺問(wen)題(ti)


          西門(men)子(zi)正在(zai)利用(yong)生成(cheng)式(shi)人工(gong)智能(AI)技(ji)術(shu),助力工(gong)業企業在產品設(she)計(ji)、制(zhi)造(zao)、回收(shou)等全生命周期內提(ti)升(sheng)效(xiao)率、加速創(chuang)新。2023德(de)國(guo)紐倫堡(bao)國(guo)際工業(ye)自(zi)動(dong)化及(ji)元器件展(zhan)覽會(SPS)上(shang),西(xi)門(men)子(zi)與汽(qi)車供(gong)應商(shang)舍弗勒展(zhan)示了(le)配(pei)備(bei)生成(cheng)式(shi)人工(gong)智能輔助工具(ju)Industrial Copilot 的生產設備(bei)。


          提高工(gong)作(zuo)效(xiao)率:輸入自(zi)然(ran)語言,生成(cheng)自(zi)動(dong)化代碼(ma)


          這款人工(gong)智能輔助工具(ju)Industrial Copilot通過(guo)開放式(shi)API TIA Portal Openness與西(xi)門子(zi)的工程框(kuang)架(jia)TIA博途(tu)相連接(jie),能夠(gou)幫(bang)助工程(cheng)師處理(li)各種自(zi)動(dong)化相關(guan)問(wen)題(ti)。Industrial Copilot將幫(bang)助舍弗勒的自(zi)動(dong)化工(gong)程師(shi)加速PLC代碼(ma)編(bian)程(cheng),僅需(xu)輸(shu)入自(zi)然(ran)語言便可(ke)生成(cheng)代碼(ma),為(wei)工(gong)程(cheng)團(tuan)隊(dui)節省大(da)量(liang)時間(jian),並(bing)有效(xiao)降(jiang)低(di)錯誤(wu)率。


          隨著工業(ye)企業自(zi)動(dong)化與數字化(hua)轉型進(jin)程(cheng)的不斷推進,對自(zi)動(dong)化工(gong)程師(shi)的需求也日益(yi)提(ti)升。Industrial Copilot 可(ke)實(shi)現(xian)重復性任務的自(zi)動(dong)處理(li),以節(jie)省工程(cheng)資(zi)源用(yong)於(yu)高價(jia)值工(gong)作(zuo)。這款人工(gong)智能輔助工具(ju)還能幫(bang)助經驗不(bu)足的車間(jian)員(yuan)工加速成(cheng)長為工程(cheng)技(ji)術(shu)人員(yuan)。


          “數字化(hua)轉型是舍弗勒的首要任務,在公(gong)司(si)戰(zhan)略(lve)中扮(ban)演著重要角色(se)。以(yi)Industrial Copilot為代表(biao)的新壹(yi)代人工(gong)智能解(jie)決方案(an)將助力我(wo)們加速數字化(hua)轉型,更(geng)好地(di)賦(fu)能員(yuan)工。"舍弗勒執行(xing)官(guan)克(ke)勞(lao)斯·羅(luo)森(sen)菲(fei)爾德(de)(Klaus Rosenfeld)表示:“我們與西(xi)門子(zi)都(dou)是科技(ji)公(gong)司(si),並有著相同的公(gong)司(si)願景(jing),即(ji)致(zhi)力(li)於(yu)以科技(ji)改變(bian)生產運(yun)營(ying)。這是我們選擇(ze)與西(xi)門子(zi)合作(zuo)的原因。"


          發現並(bing)糾正錯(cuo)誤(wu):減(jian)少設備停(ting)機(ji)時間(jian)


          西(xi)門子Industrial Copilot可(ke)訪(fang)問(wen)與設(she)備、技(ji)術(shu)相關(guan)的全部(bu)文件和說(shuo)明(ming)指南,可(ke)有(you)效(xiao)幫(bang)助車間(jian)工(gong)人識(shi)別潛在錯(cuo)誤(wu),同(tong)時賦(fu)能維護(hu)團(tuan)隊(dui)快速發現問(wen)題(ti)並生成(cheng)解(jie)決方案(an)。這將對減(jian)少設備停(ting)機(ji)時間(jian)和(he)提高企業效(xiao)率大(da)有裨(bi)益(yi),從(cong)而助力可(ke)持續發展(zhan)。


          “這標(biao)誌著壹(yi)個新時代的到來。過去(qu),我們必(bi)須通過(guo)機(ji)器語言才能夠(gou)與機(ji)器對話。如(ru)今(jin),借助西門(men)子Industrial Copilot,我(wo)們(men)能夠(gou)直(zhi)接(jie)與機(ji)器對話。"西門(men)子(zi)股份公(gong)司(si)管理委員(yuan)會成(cheng)員(yuan)、西門(men)子數字化(hua)工業(ye)集團(tuan)執行(xing)官(guan)奈(nai)柯(ke)(Cedrik Neike)表示:“我相信僅需(xu)幾(ji)年,人工(gong)智能技(ji)術(shu)將在工(gong)業(ye)領(ling)域無處不(bu)在。作(zuo)為行(xing)業(ye)先(xian)鋒,西(xi)門子與舍弗勒共同打造(zao)的這款生成(cheng)式(shi)人工(gong)智能輔助工具(ju),將人工(gong)智能技(ji)術(shu)在工業領(ling)域中的發展(zhan)。"


          Industrial Copilot將能夠(gou)在(zai)全生命周期內優(you)化(hua)工(gong)程(cheng)設計(ji)和(he)生產運(yun)營(ying),在設(she)計(ji)、驗證(zheng)、功能測(ce)試、運(yun)行(xing)監(jian)測(ce)、設備(bei)性能優(you)化(hua)等各階段(duan),使(shi)人機(ji)交互更(geng)加快速、直(zhi)觀(guan)且(qie)高效(xiao)。


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