西(xi)門(men)子SIEMENS與(yu)微(wei)軟合(he)作推動(dong)跨行(xing)業人(ren)工智能(neng)應(ying)用(yong)
西(xi)門(men)子SIEMENS與(yu)微(wei)軟合(he)作推動(dong)跨行(xing)業人(ren)工智能(neng)應(ying)用(yong)
• 西(xi)門(men)子與(yu)微(wei)軟合(he)作推出(chu)西門(men)子Industrial Copilot,這(zhe)是(shi)壹款(kuan)生(sheng)成式(shi)人(ren)工智能(neng)輔助工具(ju),旨在(zai)加(jia)強(qiang)人(ren)機(ji)協作並提高(gao)生產(chan)率
• 兩(liang)家(jia)公司將(jiang)攜手為制造(zao)業(ye)、基礎設(she)施、交通(tong)運輸和(he)醫療(liao)領(ling)域打(da)造(zao)更(geng)多人(ren)工智能(neng)輔助工具(ju)
• 汽(qi)車供應(ying)商(shang)舍(she)弗勒是(shi)最(zui)早(zao)采(cai)用(yong)西(xi)門(men)子Industrial Copilot的公司之(zhi)壹
• 此外,深(shen)度兼(jian)容微(wei)軟Teams的(de)西門(men)子Teamcenter應(ying)用(yong)將(jiang)於(yu)2023年12月全面(mian)推(tui)出(chu),並將(jiang)加(jia)速整個(ge)產品(pin)生命(ming)周期的創(chuang)新
微(wei)軟和(he)西門(men)子正在深化(hua)合(he)作夥(huo)伴(ban)關(guan)系(xi),讓全球(qiu)各(ge)行(xing)業均能(neng)共(gong)享生成式(shi)人(ren)工智能(neng)的(de)創新(xin)成果。作(zuo)為第(di)壹步(bu),雙(shuang)方(fang)將(jiang)攜手推出(chu)壹款(kuan)聯(lian)合(he)開發(fa)的(de)人(ren)工智能(neng)輔助工具(ju)——西門(men)子Industrial Copilot,旨在(zai)提升(sheng)制(zhi)造(zao)業(ye)中(zhong)的(de)人(ren)機(ji)協作能(neng)力(li)。此外,西(xi)門子Teamcenter產品(pin)生命(ming)周期管(guan)理軟(ruan)件(jian)與(yu)微(wei)軟Teams的(de)整合(he)將(jiang)進(jin)壹步(bu)為(wei)構(gou)建(jian)工業(ye)元宇宙鋪平(ping)道(dao)路(lu)。它將(jiang)簡(jian)化設(she)計工程(cheng)師(shi)、壹線(xian)工作(zuo)人(ren)員(yuan)和其(qi)他(ta)跨業(ye)務(wu)職(zhi)能團(tuan)隊之(zhi)間的虛擬協作。
“我(wo)們與(yu)微(wei)軟的(de)共同願景(jing)是應(ying)用(yong)生(sheng)成式(shi)人(ren)工智能(neng)為(wei)客戶(hu)賦能。"西(xi)門子股份(fen)公司執行(xing)官博(bo)樂仁(Roland Busch)表示(shi):“這(zhe)將(jiang)有可能(neng)改變企業的(de)設(she)計、開發(fa)、制(zhi)造(zao)和(he)運營方(fang)式(shi)。更(geng)廣(guang)泛(fan)地開展人(ren)機(ji)協作可(ke)以幫(bang)助工程(cheng)師(shi)加(jia)快(kuai)代碼開發(fa)、提(ti)高創(chuang)新能力並解(jie)決(jue)技(ji)術(shu)工人(ren)短(duan)缺的問(wen)題。"
“新壹代人(ren)工智能(neng)技(ji)術(shu)為我(wo)們創造(zao)了在(zai)工業(ye)領(ling)域加(jia)速創(chuang)新(xin)的難(nan)得機會(hui)。"微(wei)軟董(dong)事長(chang)兼執行(xing)官薩蒂(di)亞(ya)·納(na)德拉 (Satya Nadella)表(biao)示(shi):“基於與(yu)西(xi)門子的長(chang)期合(he)作,我(wo)們將(jiang)微(wei)軟雲(yun)的(de)人(ren)工智能(neng)成果與(yu)西(xi)門子在工業(ye)領(ling)域的(de)專業(ye)知(zhi)識(shi)相(xiang)結(jie)合(he),以西門(men)子Industrial Copilot為開端(duan),利用(yong)人(ren)工智能(neng)驅(qu)動(dong)的全(quan)新工具(ju)為壹線(xian)工作(zuo)人(ren)員(yuan)和知(zhi)識(shi)工作(zuo)者賦(fu)能。"
人(ren)機(ji)協作的(de)新(xin)時代
借(jie)助西(xi)門(men)子Industrial Copilot,用(yong)戶(hu)將(jiang)能(neng)夠快(kuai)速生(sheng)成、優化(hua)和(he)調試(shi)復(fu)雜(za)的自(zi)動(dong)化代碼,並顯著(zhu)縮短(duan)仿(fang)真時(shi)間,幾分鐘即可完(wan)成以前(qian)耗時數周的(de)任務(wu)。Industrial Copilot從(cong)西門(men)子Xcelerator開放(fang)式(shi)數字商業平(ping)臺(tai)中(zhong)獲(huo)取(qu)自動(dong)化和(he)流(liu)程仿(fang)真信(xin)息(xi),並利用(yong)微(wei)軟的(de)Azure OpenAI服務(wu)增強(qiang)用(yong)戶(hu)的數據能(neng)力。客戶(hu)對(dui)自(zi)身數據具(ju)有控制(zhi)權(quan),這(zhe)些(xie)數據不(bu)會(hui)被用(yong)於(yu)訓(xun)練底(di)層的人(ren)工智能(neng)模(mo)型。
西(xi)門子Industrial Copilot致力於(yu)在(zai)工業(ye)全生(sheng)命(ming)周期內提(ti)高生產(chan)力(li)和效(xiao)率。通(tong)過(guo)自(zi)然語(yu)言,維(wei)修人(ren)員(yuan)可以獲(huo)得(de)詳細(xi)的維(wei)修指(zhi)導(dao),工程(cheng)師(shi)可(ke)以快(kuai)速訪(fang)問(wen)仿(fang)真工具(ju)。
願景(jing):人(ren)工智能(neng)輔助工具(ju)服務(wu)各(ge)個行(xing)業
在西門(men)子和微(wei)軟設(she)想(xiang)的願(yuan)景(jing)中(zhong),人(ren)工智能(neng)輔助工具(ju)將(jiang)為(wei)制造(zao)業(ye)、基礎設(she)施、交通(tong)運輸以及(ji)醫療(liao)等(deng)各(ge)個行(xing)業的專業(ye)人(ren)士(shi)提供幫(bang)助。目前(qian),已有大(da)批(pi)人(ren)工智能(neng)輔助工具(ju)計劃在(zai)汽(qi)車、消費品(pin)包裝(zhuang)和(he)機(ji)械制造(zao)等(deng)制造(zao)業(ye)領(ling)域投(tou)入使用(yong)。
汽(qi)車供應(ying)商(shang)舍(she)弗勒(Schaeffler AG)是(shi)汽(qi)車行(xing)業中(zhong)最(zui)早(zao)在工程(cheng)設計階段(duan)采(cai)用(yong)生(sheng)成式(shi)人(ren)工智能(neng)的(de)公司之(zhi)壹。這(zhe)有助於(yu)其(qi)工程(cheng)師(shi)生(sheng)成可靠(kao)的(de)代碼,為機(ji)器人(ren)等(deng)工業(ye)自動(dong)化系(xi)統(tong)編(bian)程(cheng)。此外,該(gai)公司計劃在(zai)自(zi)身(shen)運營中(zhong)應(ying)用(yong)西(xi)門(men)子Industrial Copilot,以大(da)幅減(jian)少停機時間,並在後(hou)期為(wei)客(ke)戶(hu)提供服務(wu)。
舍(she)弗勒集(ji)團執行(xing)官克勞斯(si)·羅森菲爾德(Klaus Rosenfeld)表示(shi):“通(tong)過(guo)這(zhe)次(ci)聯合(he)試(shi)點(dian),我(wo)們將(jiang)邁(mai)入生產力(li)和創(chuang)新的新階段(duan)。西門(men)子Industrial Copilot 將(jiang)幫(bang)助我(wo)們的團(tuan)隊提(ti)高工作(zuo)效(xiao)率,減(jian)少重(zhong)復(fu)性(xing)工作(zuo),並釋(shi)放(fang)創造(zao)力(li)。我(wo)們很高(gao)興能與(yu)西(xi)門子和微(wei)軟在(zai)該項(xiang)目上(shang)展開合(he)作。"
生成式(shi)人(ren)工智能(neng)促(cu)進虛擬協作
為(wei)了將(jiang)團(tuan)隊間的虛擬協作提(ti)升(sheng)至更(geng)高水(shui)平,深(shen)度兼(jian)容微(wei)軟Teams的(de)西門(men)子Teamcenter應(ying)用(yong)將(jiang)於(yu)2023年12月全面(mian)推(tui)出(chu)。這(zhe)款(kuan)新應(ying)用(yong)利用(yong)生(sheng)成式(shi)人(ren)工智能(neng)的(de)最(zui)新(xin)成果,將(jiang)實(shi)現(xian)產(chan)品(pin)設計和制(zhi)造(zao)生(sheng)命(ming)周期中(zhong)各(ge)項(xiang)功能的(de)融(rong)合(he)。它將(jiang)西(xi)門子Teamcenter產品(pin)生命(ming)周期管(guan)理(PLM)軟(ruan)件(jian)與(yu)微(wei)軟Teams協作平(ping)臺(tai)相(xiang)融(rong)合(he),以便於(yu)工廠(chang)壹線(xian)工人(ren)和(he)工程(cheng)團隊獲(huo)取(qu)數據。得(de)益(yi)於此,目前(qian)無法(fa)訪問PLM工具(ju)的數(shu)百(bai)萬工人(ren)將(jiang)能(neng)夠在(zai)日(ri)常工作(zuo)中(zhong)更(geng)輕松(song)地為(wei)設計和制(zhi)造(zao)流(liu)程做(zuo)出(chu)貢獻。
西門子將(jiang)在(zai)2023年11月於德國紐(niu)倫堡(bao)舉(ju)行(xing)的SPS展覽會(hui)上(shang)分享更(geng)多有關西(xi)門子Industrial Copilot的詳細(xi)信息(xi)。
- 上(shang)壹篇(pian):西(xi)門子攜手舍(she)弗勒,共(gong)同推進(jin)生成式(shi)人(ren)工智能(neng)輔助工具(ju)
- 下(xia)壹篇(pian):德國海德漢旋轉編(bian)碼器安(an)裝(zhuang)方(fang)式(shi)



