氣缸(gang)是(shi)引導(dao)活(huo)塞(sai)在(zai)缸(gang)內進(jin)行(xing)直線往復運(yun)動(dong)的圓筒(tong)形(xing)金(jin)屬機(ji)件(jian)，由(you)缸(gang)筒(tong)、端(duan)蓋(gai)、活(huo)塞(sai)、活(huo)塞(sai)桿(gan)和密封件(jian)等組(zu)成。今(jin)天小編就來具(ju)體(ti)介紹(shao)壹(yi)下氣缸(gang)的組(zu)成部(bu)件(jian)，希(xi)望可以(yi)幫助用戶(hu)更(geng)好(hao)的應用產(chan)品(pin)。

缸(gang)筒(tong)

缸(gang)筒(tong)的內徑大小代表(biao)了氣缸(gang)輸(shu)出(chu)力(li)的大小。活塞(sai)要(yao)在缸(gang)筒(tong)內做平穩(wen)的往復滑動(dong)，缸(gang)筒(tong)內表(biao)面的表(biao)面粗(cu)糙度應達(da)到(dao)Ra0.8μm。

SMC、 CM2氣缸(gang)活(huo)塞(sai)上采用組(zu)合(he)密封圈(quan)實現(xian)雙向密封，活(huo)塞(sai)與(yu)活塞(sai)桿(gan)用壓(ya)鉚(mao)鏈接，不用螺(luo)母(mu)。

2)端蓋(gai)

端(duan)蓋(gai)上設(she)有(you)進(jin)排氣通口，有(you)的還(hai)在端(duan)蓋(gai)內設有緩(huan)沖機(ji)構。桿(gan)側(ce)端(duan)蓋上設(she)有(you)密封圈(quan)和防(fang)塵圈(quan)，以(yi)防止從(cong)活(huo)塞(sai)桿(gan)處向外(wai)漏氣和防止外(wai)部(bu)灰(hui)塵(chen)混(hun)入缸(gang)內。桿側(ce)端(duan)蓋上設(she)有(you)導向(xiang)套(tao)，以(yi)提(ti)高氣缸(gang)的導向(xiang)精(jing)度，承受活(huo)塞(sai)桿(gan)上少(shao)量(liang)的橫向(xiang)負(fu)載(zai)，減小活塞(sai)桿(gan)伸(shen)出(chu)時的下彎量(liang)，延(yan)長(chang)氣缸(gang)使(shi)用壽命。導(dao)向(xiang)套(tao)通常(chang)使用燒(shao)結含(han)油(you)合金(jin)、前傾銅(tong)鑄(zhu)件(jian)。端(duan)蓋過去常用可鍛鑄鐵，為(wei)減輕(qing)重(zhong)量(liang)並防銹，常使用鋁(lv)合(he)金(jin)壓鑄，微(wei)型(xing)缸(gang)有(you)使(shi)用黃銅(tong)材(cai)料(liao)的。

3)活塞(sai)

活(huo)塞(sai)是(shi)氣缸(gang)中(zhong)的受壓(ya)力(li)零件(jian)。為(wei)防止(zhi)活塞(sai)左右(you)兩(liang)腔(qiang)相互竄氣，設有活塞(sai)密(mi)封圈(quan)。活塞(sai)上的耐(nai)磨環(huan)可提(ti)高氣缸(gang)的導向(xiang)性(xing)，減少(shao)活塞(sai)密(mi)封圈(quan)的磨耗(hao)，減(jian)少摩擦阻力(li)。耐(nai)磨環(huan)長(chang)使用聚(ju)氨(an)酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂(zhi)等材(cai)料(liao)。活塞(sai)的寬(kuan)度由(you)密(mi)封圈(quan)尺(chi)寸(cun)和(he)必要的滑動(dong)部(bu)分長(chang)度來決定(ding)。滑動(dong)部(bu)分太短(duan)，易(yi)引起(qi)早(zao)期(qi)磨損和(he)卡死。活塞(sai)的材(cai)質常用鋁(lv)合(he)金(jin)和鑄鐵，小型缸(gang)的活塞(sai)有(you)黃銅(tong)制(zhi)成的。

4)活塞(sai)桿(gan)

活塞(sai)桿(gan)是(shi)氣缸(gang)中(zhong)zui重(zhong)要(yao)的受力(li)零件(jian)。通(tong)常使用高碳(tan)鋼、表(biao)面經(jing)鍍(du)硬鉻(ge)處理(li)、或使(shi)用不銹鋼、以(yi)防腐(fu)蝕(shi)，並提(ti)高密封圈(quan)的耐(nai)磨性(xing)。

5)密(mi)封圈(quan)

回轉或往復運(yun)動(dong)處(chu)的部(bu)件(jian)密(mi)封稱為(wei)動(dong)密(mi)封，靜(jing)止件(jian)部(bu)分的密封稱為(wei)靜(jing)密封。

缸(gang)筒(tong)與(yu)端(duan)蓋(gai)的連接方法主(zhu)要(yao)有以(yi)下幾(ji)種(zhong)：

整體型、鉚(mao)接型(xing)、螺(luo)紋聯(lian)接型(xing)、法蘭型、拉(la)桿型(xing)。

6)氣缸(gang)工作(zuo)時要(yao)靠(kao)壓縮(suo)空氣中的油(you)霧對活(huo)塞(sai)進(jin)行(xing)潤滑(hua)。也(ye)有(you)小部(bu)分免潤滑(hua)氣缸(gang)