油缸(gang)活塞桿如(ru)何(he)選擇?

    活塞桿，顧(gu)名思義(yi)，是(shi)支持活塞做功(gong)的連(lian)接部(bu)件，大(da)部分(fen)應用在油缸(gang)、氣缸(gang)運(yun)動(dong)執(zhi)行(xing)部(bu)件中(zhong)，是(shi)壹個(ge)運(yun)動(dong)頻繁(fan)、技術(shu)要(yao)求(qiu)高的運(yun)動(dong)部件。以液壓油缸(gang)為例，由:缸(gang)筒、活塞桿(油缸(gang)桿)、活塞、端蓋幾(ji)部分(fen)組(zu)成(cheng)。其加工質量的好(hao)壞直(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)整個(ge)產(chan)品的壽(shou)命(ming)和(he)可靠性。活塞桿加工要(yao)求(qiu)高，其表(biao)面粗糙度(du)要(yao)求(qiu)為Ra0.4~0.8um，對(dui)同軸度、耐(nai)磨性要(yao)求(qiu)嚴(yan)格。油缸(gang)桿的基(ji)本特(te)征是細長軸加工，其(qi)加工難(nan)度(du)大(da)，壹直(zhi)困擾(rao)加工人(ren)員(yuan)。

    活塞桿主(zhu)要(yao)用於(yu)液壓氣(qi)動(dong)、工程機械、汽(qi)車制(zhi)造(zao)用(yong)活塞桿,塑(su)料(liao)機械的導(dao)柱，包(bao)裝機械、印刷(shua)機械的輥(gun)軸，紡(fang)織(zhi)機械，輸(shu)送機械用(yong)的軸心(xin)，直(zhi)線(xian)運(yun)動(dong)用的直(zhi)線(xian)光軸。
    不銹(xiu)鋼活塞桿主(zhu)要(yao)用於(yu)液壓氣(qi)動(dong)、工程機械、汽(qi)車制(zhi)造(zao)用(yong)活塞桿。活塞桿采(cai)用(yong)滾壓加工，由(you)於(yu)表(biao)面層(ceng)留有表(biao)面殘余壓應力，有助於(yu)表(biao)面微小裂紋的封(feng)閉(bi)，阻(zu)礙(ai)侵(qin)蝕(shi)作(zuo)用的擴(kuo)展(zhan)。從(cong)而(er)提高表(biao)面抗腐蝕能力(li)，並(bing)能延(yan)緩疲勞(lao)裂紋的產(chan)生或擴(kuo)大(da)，因而(er)提高油缸(gang)桿疲(pi)勞強度(du)。 通(tong)過(guo)滾壓成(cheng)型，滾壓表(biao)面形成(cheng)壹層(ceng)冷(leng)作(zuo)硬(ying)化層(ceng)，減少了磨削副(fu)接(jie)觸(chu)表(biao)面的彈(dan)性和(he)塑性變(bian)形，從而(er)提高了油缸(gang)桿表(biao)面的耐(nai)磨性，同時避(bi)免了因磨削引起的燒(shao)傷。滾壓後(hou)，表(biao)面粗糙度(du)值(zhi)的減(jian)小，可提高配合(he)性(xing)質。同時，降低了油缸(gang)桿活塞運(yun)動(dong)時對密封(feng)圈或密(mi)封(feng)件的摩(mo)擦損傷(shang)，提高了油缸(gang)的整(zheng)體使(shi)用(yong)壽命(ming)。 

    活塞桿是(shi)壹種(zhong)用(yong)來(lai)支持活塞做功(gong)的連(lian)接部(bu)件及(ji)運(yun)動(dong)部件，它主(zhu)要(yao)應用於(yu)氣缸(gang)、油缸(gang)等運(yun)動(dong)執(zhi)行(xing)部(bu)件中(zhong)。因此(ci)應用於(yu)油缸(gang)中的活塞桿，壹(yi)般稱(cheng)為油缸(gang)活塞桿。其(qi)油缸(gang)活塞桿通(tong)過(guo)滾壓加工後(hou)，可以提高油缸(gang)活塞桿疲(pi)勞強度(du)、表(biao)面抗腐蝕能力(li)，並(bing)且還可以延緩疲勞(lao)裂紋的產(chan)生或擴(kuo)大(da)。因此(ci)油缸(gang)活塞桿對(dui)於(yu)油缸(gang)的正(zheng)常(chang)使(shi)用(yong)來說(shuo)，是非(fei)常(chang)重要(yao)的，那(na)麽應該如(ru)何(he)選擇的油缸(gang)活塞桿呢(ne)?
1、材(cai)料(liao)。
材(cai)料(liao)是(shi)制造(zao)油缸(gang)活塞桿時，zui主(zhu)要(yao)的壹(yi)種原(yuan)材(cai)料(liao)，因此(ci)我(wo)們(men)可以通過(guo)其使(shi)用(yong)的材(cai)料(liao)好(hao)壞來(lai)進(jin)行選擇的油缸(gang)活塞桿。
2、硬(ying)度。
硬(ying)度主(zhu)要(yao)是指(zhi)材(cai)料(liao)局(ju)部抵(di)抗(kang)硬(ying)物壓入(ru)其(qi)表(biao)面的能力(li)，當(dang)然(ran)這(zhe)個(ge)硬(ying)度不(bu)是越(yue)硬(ying)越好(hao)，而(er)且是合(he)適(shi)就好(hao)。因為合(he)適(shi)的硬(ying)度，才(cai)可以保證產(chan)品使(shi)用(yong)的質量。
3、直(zhi)線(xian)度(du)。
的油缸(gang)活塞桿對(dui)於(yu)其直線(xian)度(du)的要(yao)求(qiu)也是(shi)比(bi)較(jiao)重視(shi)的，因為直(zhi)線(xian)度(du)是我(wo)們(men)進(jin)行導(dao)向zui重要(yao)的地(di)方。壹(yi)般來說(shuo)，其直(zhi)線(xian)度(du)在出廠時，廠家(jia)都(dou)會(hui)自動(dong)對其(qi)校正(zheng)好(hao)。
4、鍍鉻層(ceng)。
的油缸(gang)活塞桿的鍍(du)鉻層(ceng)壹般(ban)都(dou)會(hui)達到零(ling)點零(ling)二毫(hao)米以上的，因為這(zhe)個(ge)厚度的的油缸(gang)活塞桿的使(shi)用(yong)效果是的。否(fou)則(ze)低於(yu)這(zhe)個(ge)厚度的話(hua)，有可能會(hui)導致(zhi)油缸(gang)活塞桿在使(shi)用(yong)的過(guo)程出現(xian)壹(yi)定程度(du)的銹(xiu)跡(ji)，嚴(yan)重的話(hua)，還會(hui)導致(zhi)產(chan)品不能正(zheng)常(chang)使(shi)用(yong)。

綜(zong)合所述，我(wo)們(men)在選擇油缸(gang)活塞桿時，主(zhu)要(yao)可以通過(guo)材(cai)料(liao)、硬(ying)度、直(zhi)線(xian)度(du)、鍍鉻層(ceng)等方(fang)面來進行(xing)選擇。只要(yao)符合(he)了(le)以上的所介(jie)紹的四(si)個(ge)方(fang)面，那麽就(jiu)壹(yi)定可以選擇到的油缸(gang)活塞桿。