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          電磁閥(fa)氣動元件(jian)與(yu)氣動回路

          2016-10-21      2221

          電磁閥(fa)氣動元件(jian)與(yu)氣動回路

              目(mu)前(qian),氣動元件(jian)和氣動回路在(zai)工業(ye)企業(ye)中(zhong)有(you)著廣(guang)泛的(de)應(ying)用,許多(duo)大中型企業(ye)都(dou)建(jian)有空(kong)氣壓縮(suo)機房(fang),用管道(dao)把(ba)壓縮(suo)空(kong)氣輸送到各個車間,以(yi)供生(sheng)產(chan)使用(yong)。
              氣動回路壹般由(you)空(kong)壓機、冷卻器、過(guo)濾(lv)器、儲(chu)氣缸、幹燥器、三(san)點組(zu)合(FRL) 、空(kong)氣閥、管道(dao)接(jie)頭(tou)以(yi)及(ji)氣動執行(xing)元件(jian)(如(ru)氣缸和氣動馬達(da)等(deng))所(suo)組(zu)成。
          mac電磁閥(fa)氣動回路示意圖


          空(kong)壓機:空(kong)氣壓縮(suo)機吸(xi)入的(de)是(shi)常壓空(kong)氣,經機(ji)械壓縮(suo)產(chan)生高溫(wen)高壓的(de)壓縮(suo)空(kong)氣(壹般P=0.6-0.8 Mpa, t = 80-100℃)。空(kong)壓機多(duo)使用(yong)活(huo)塞式(shi)壓縮(suo)機。
          冷(leng)卻器:由(you)於壓縮(suo)空(kong)氣溫度(du)較(jiao)高,所(suo)以(yi)在(zai)使用(yong)前(qian)必(bi)需(xu)進(jin)行(xing)冷卻。
          過(guo)濾(lv)器:去除(chu)空(kong)氣中的(de)雜(za)質和塵(chen)土,以(yi)保(bao)證(zheng)氣動元件(jian)可(ke)靠(kao)正(zheng)常地(di)工作(zuo)。
          儲(chu)氣罐:儲(chu)氣罐的(de)作(zuo)用主(zhu)要(yao)是(shi)均衡(heng)壓縮(suo)空(kong)氣回路的(de)用(yong)氣負荷,穩(wen)定(ding)回路的(de)氣體壓力。當用(yong)氣量大於空(kong)壓機排(pai)放量(liang)時(shi),儲(chu)氣罐減少儲(chu)氣量以(yi)滿(man)足用氣量需(xu)求。用氣量少時(shi),空(kong)壓機向(xiang)儲(chu)氣缸排(pai)放壓縮(suo)空(kong)氣,以(yi)減少空(kong)壓機的(de)啟停次數。儲(chu)氣罐容積越大則壓力波動越小(xiao)。在(zai)儲(chu)氣缸的(de)頂(ding)部壹般都(dou)裝(zhuang)有壓力表和安全(quan)閥,回(hui)路(lu)壓力過(guo)高時(shi)會(hui)自動(dong)排(pai)氣,以(yi)確(que)保(bao)回(hui)路(lu)安(an)全。
          幹燥器:大氣中的(de)空(kong)氣都(dou)含有水汽,所(suo)以(yi)稱(cheng)之(zhi)為(wei)濕(shi)空(kong)氣。空(kong)氣的(de)含濕量與氣侯(hou)密切(qie)相關,在(zai)南方或(huo)下雨天,其相(xiang)對(dui)濕度(du)可(ke)達(da)到(dao)90%以(yi)上。如(ru)果這(zhe)些(xie)濕(shi)空(kong)氣進(jin)入氣動元件(jian),比(bi)其水(shui)分凝(ning)結(jie)在(zai)元件(jian)甚(shen)至電磁線(xian)圈(quan)上,造成元件(jian)銹蝕和線(xian)圈(quan)燒毀(hui),降低了(le)氣動元件(jian)的(de)使(shi)用壽命(ming)。所以(yi)必(bi)需(xu)裝(zhuang)設幹(gan)燥器去除(chu)空(kong)氣中的(de)水(shui)分。
          三(san)聯件(jian)(FRL 組(zu)合):空(kong)氣過(guo)濾(lv)器(FILTER)、減壓閥(REGULATOR)以(yi)及(ji)油(you)霧器組成。
          空(kong)氣過(guo)濾(lv)器:去除(chu)壓縮(suo)空(kong)氣中的(de)雜(za)質和水分。
          減壓閥:調整(zheng)壓縮(suo)空(kong)氣壓力,以(yi)滿(man)足氣動執行(xing)元件(jian)對(dui)空(kong)氣壓力的(de)需(xu)求。
          油(you)霧器:把(ba)潤(run)滑(hua)油(you)霧化(hua)於壓縮(suo)空(kong)氣中,在(zai)流動(dong)中(zhong)對(dui)氣動元件(jian)起(qi)潤滑(hua)作(zuo)用。以(yi)提(ti)高氣動元件(jian)的(de)工(gong)作(zuo)壽命(ming)。
          空(kong)氣控制閥:
          空(kong)氣控制閥的(de)種(zhong)類很多(duo),主(zhu)要(yao)有(you)方(fang)向(xiang)控(kong)制閥;壓力控制閥;流量控制閥;止(zhi)回控(kong)制閥,速度(du)控(kong)制閥;快速(su)排(pai)氣閥等。而以(yi)驅(qu)動閥動作(zuo)的(de)力(li)區分,又可(ke)分為(wei)電磁閥(fa);氣壓閥;機械閥;人(ren)力(li)閥等(deng)。本章主(zhu)要(yao)介(jie)紹電磁方(fang)向(xiang)控(kong)制閥。
          氣缸:氣缸是(shi)壹種重(zhong)要(yao)的(de)氣動元件(jian)。他(ta)由(you)活(huo)塞、活(huo)塞桿(gan)、氣缸體、氣缸蓋、進(jin)排(pai)氣口、氣密封機(ji)構(gou)所組成。它(ta)的(de)種(zhong)類很多(duo),
          常用(yong)的(de)氣缸有單(dan)向(xiang)動(dong)作(zuo)型和雙向(xiang)動(dong)作(zuo)型。對(dui)單(dan)向(xiang)型氣缸,流體壓力只(zhi)能(neng)作(zuo)用於活(huo)塞的(de)壹側(ce),並利用(yong)彈簧(huang)進(jin)行(xing)復(fu)位(wei)。而對(dui)雙(shuang)向(xiang)型氣缸流體壓力作(zuo)用於氣缸兩側(ce),當壹側(ce)進(jin)氣時(shi)另(ling)壹側(ce)排(pai)氣;反(fan)之(zhi),另(ling)壹側(ce)進(jin)氣時(shi)這(zhe)壹側(ce)排(pai)氣,這樣(yang)形成雙向(xiang)往(wang)復(fu)運(yun)動。活(huo)塞的(de)作(zuo)用力(li)和移(yi)動(dong)速度(du)取(qu)決(jue)於流體(ti)的(de)壓力和流量(liang)。設流(liu)體(ti)壓力為P,活(huo)塞直(zhi)徑(jing)為(wei)D,則活(huo)塞的(de)作(zuo)用力(li)F = P﹡пD2/4另外,我們(men)設(she)活(huo)塞移(yi)動(dong)所需(xu)時(shi)間為t , 位(wei)移(yi)為(wei) h , 缸徑(jing)為(wei) D 。則進(jin)氣流量可(ke)按下式(shi)計(ji)算:  Q = h * (пD2/4 ) / t   (註(zhu)意:這(zhe)裏的(de)流(liu)量Q是(shi)指工(gong)作(zuo)壓力和溫度(du)下的(de)氣體容積流(liu)量(liang),選(xuan)擇(ze)電磁閥(fa)時(shi)必(bi)需(xu)轉化(hua)為標準(zhun)狀(zhuang)態下的(de)流(liu)量。) 這樣(yang),我們(men)就(jiu)可(ke)按氣缸的(de)雙(shuang)向(xiang)或(huo)單(dan)向(xiang)動(dong)作(zuo);所需(xu)的(de)作(zuo)用力(li)和活(huo)塞移(yi)動(dong)速度(du),選(xuan)擇(ze)合(he)適的(de)電磁閥(fa)。
          消(xiao)音器:減低空(kong)氣排(pai)放噪音。
          接頭(tou)和壓力管:壓縮(suo)空(kong)氣的(de)接(jie)續導通(tong)。

          電磁閥(fa)氣動元件(jian)與(yu)氣動回路

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