力士樂A10VSO系列柱塞泵和(he)主(zhu)機(ji)配套說明(ming)

1．液(ye)壓油箱(xiang)及(ji)泵進口(kou)管
(1)新(xin)機(ji)的液(ye)壓油箱(xiang)，泵(beng)進口(kou)金屬油(you)管內(nei)壁必須(xu)經(jing)特(te)殊處(chu)理(li)。
特(te)殊處(chu)理(li)：如(ru)對其(qi)內壁表面(mian)吹(chui)砂、酸(suan)洗、鍍(du)、塗(tu)層(ceng)等。液(ye)壓油箱(xiang)、泵(beng)進口(kou)金屬油(you)管內(nei)壁絕不允許(xu)有(you)銹蝕(shi)、焊(han)渣、加(jia)工塵(chen)邊(bian)、雜質、毛刺(ci)等(deng)缺陷(xian)。
(2)泵進口(kou)管徑必須(xu)滿足泵(beng)流量要(yao)求(qiu)，保(bao)證泵zui低(di)進口(kou)壓力 0.08Mpa；
(3)泵使用zui高轉(zhuan)速(su)時，要(yao)求(qiu)泵(beng)進口(kou)壓力>0.10Mpa；
警(jing)告！泵超(chao)轉速(su)使用時，泵(beng)進口(kou)如不(bu)采取增壓措施(shi)，會增大(da)泵進口(kou)流阻，使系(xi)統(tong)產(chan)生嗓(sang)音，影響(xiang)泵(beng)的(de)使用壽(shou)命(ming)，甚(shen)至(zhi)失(shi)效(xiao)！
(4)A10VSO泵(beng)進口(kou)管內(nei)徑應(ying)等(deng)於(yu)或約(yue)大(da)於泵(beng)進口(kou)內徑，油(you)路(lu)管的(de)彎頭(tou)應(ying)量(liang)地(di)少，彎角(jiao)應(ying)大(da)於 90º ；回油管也應(ying)作(zuo)用相應(ying)的(de)合(he)理(li)布置(zhi)；
(5)液(ye)壓泵的(de)進口(kou)管內(nei)徑水(shui)平(ping)面與(yu)液(ye)壓油箱(xiang)的(de)液(ye)面(mian)的(de)高(gao)度(du)差(cha)不(bu)大(da)於 800mm，進口(kou)管深(shen)入液(ye)面(mian)不(bu)低(di)於(yu) 200mm；
(6)新(xin)購液(ye)壓泵裝舊(jiu)機(ji)，須(xu)空(kong)凈(jing)原(yuan)油箱(xiang)中(zhong)使用過的液(ye)壓油；
(7)新(xin)加(jia)的液(ye)壓油量(liang)須(xu)在液(ye)壓油箱(xiang)的(de)液(ye)位(wei)計(ji)標識(shi)線(xian)之(zhi)間(jian)；
註(zhu)意(yi)：如(ru)液(ye)壓油箱(xiang)油(you)量(liang)少(shao)，會引起系統(tong)嗓(sang)音、抖(dou)動(dong)甚(shen)至(zhi)失(shi)效(xiao)等(deng)故(gu)障(zhang)。

2.液(ye)壓油
(1)作(zuo)用油選(xuan)用 MR20S 抗磨液(ye)壓油(Q/TCNK12-2001）；
(2)液(ye)壓泵使用液(ye)壓油的(de)溫度(du)特(te)性(xing)、粘度(du)、抗磨性(xing)等技(ji)術指(zhi)標必須(xu)合(he)格(ge)，粘度應(ying)符(fu)合(he)以(yi)下要(yao)求(qiu)：
油(you)的(de)粘(zhan)度zui大(da)允許(xu)：  1000mm2/s
zui低(di)粘度(du)允(yun)許(xu)：  10mm2/s
*粘(zhan)度：  16~36 mm2/s
註(zhu)：工(gong)程(cheng)機(ji)械選(xuan)用液(ye)壓油粘(zhan)度等(deng)級為(wei) GB3141~1994 的 46-68 級(ji)。
(3)使用液(ye)壓油顆(ke)粒汙(wu)染度應(ying)達(da)到(dao) GB/T14039-93 中(zhong) 19/16 要(yao)求(qiu)；
註(zhu)意(yi)！選(xuan)用液(ye)壓油必須(xu)合(he)格(ge)，特(te)殊工(gong)作介質訂貨(huo)時(shi)必須(xu)說(shuo)明(ming)，否則，會發生系(xi)統(tong)元件(jian)失(shi)效(xiao)故(gu)障(zhang)！
(4)主(zhu)機(ji)長(chang)期工(gong)作(zuo)時(shi)，液(ye)壓油溫度(du)範圍應(ying)為(wei)-25º C~+80º C，*溫度(du)為(wei) 40º C~55º C；
(5)液(ye)壓油低(di)於 10º C 時(shi)，先低速運(yun)轉(zhuan)預熱，油溫度(du)上(shang)升後(hou)再加(jia)載(zai)作業(ye)；
(6)液(ye)壓系統(tong)液(ye)壓油溫度(du)高於(yu) 65º C，應(ying)降(jiang)溫冷(leng)卻(que)後(hou)再作業(ye)；
註(zhu)意(yi)：
①液(ye)壓油溫超(chao)過+60º C 時，會(hui)發生主(zhu)機(ji)工作(zuo)速(su)度慢(man)，效率(lv)低，工作(zuo)無(wu)力等故(gu)障(zhang)；
②工作的液(ye)壓油溫度(du)越高(gao)，更(geng)換(huan)的周期亦越(yue)短(duan)，液(ye)壓油長(chang)期在+60º C 工(gong)作(zuo)時(shi)的更(geng)換(huan)周期是(shi)+40º C時(shi)的(de)壹(yi)半(ban)；
警(jing)告！液(ye)壓油的(de)溫度(du)超(chao)過+80º C 時，會(hui)加(jia)速變(bian)質，此(ci)時(shi)壹(yi)定(ding)要(yao)采(cai)取降溫措施(shi)。
(7)在高(gao)寒地(di)區作業(ye)，選(xuan)用液(ye)壓油的(de)粘度(du)也應(ying)降(jiang)低(di)。

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